Το Τεχνικό Συμβούλιο Δημοσίων Έργων Π.Ε. Εύβοιας γνωμοδότησε χθες θετικά ως προς την έγκριση τροποποίησης της τεχνικής μελέτης ενός πολύ σπουδαίου έργου οδικής ασφάλειας για την αντιμετώπιση των καταπτώσεων και κατολισθήσεων της Ε.Ο.36 στη θέση Κοκόσι της Δ.Ε. Ανθηδόνας προϋπολογισμού €3.000.000.
Το σύνθετο αυτό έργο το οποίο αντιμετώπισε πολλαπλές δυσκολίες μπαίνει επιτέλους στη φάση της κατασκευής του.
Αυτός ήταν και ο βασικός λόγος της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στο διοικητήριο της Π.Ε. Εύβοιας την Παρασκευή 6 Μαρτίου, στην οποία συμμετείχα μαζί με τα στελέχη των τεχνικών μας υπηρεσιών, παρουσία του Αντιδήμαρχου Τεχνικών Υπηρεσιών, Υποδομών και Έργων Αυτεπιστασίας κ. Γουρνή, του Αντιδήμαρχου Δ.Ε. Ανθηδόνας κ. Καρβούνη, της προέδρου Δ.Κ. Ανθηδόνας κας Καλτσά, της προϊσταμένης της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Χαλκιδέων κας Παπανέστη, και εκπροσώπων της αναδόχου εταιρείας.
Στη συνάντηση αυτή παρουσιάστηκαν τα συμπεράσματα της γεωτεχνικής έρευνας που πραγματοποιήθηκε στο πεδίο κατόπιν των σημαντικών ευρημάτων των διερευνητικών γεωτρήσεων που έλαβαν χώρα εκεί τους προηγούμενους μήνες.
Μέσα από τις τρεις διερευνητικές γεωτρήσεις που διενεργήθηκαν, και την ενδελεχή γεωλογική χαρτογράφηση που πραγματοποιήθηκε από την επιστημονική ομάδα του μελετητικού σχήματος, προκύπτει ότι το βραχώδες εξεταζόμενο ανάντη πρανές της περιοχής εκτέλεσης του έργου βρίσκεται σε έντονα ρηξιγενή περιοχή γεγονός που επιβάλει την τροποποίηση της τεχνικής λύσης της αρχικής μελέτης του έργου, ώστε οι αρχικά σχεδιασμένες επεμβάσεις χωματουργικού τύπου (εκσκαφές για την διαμόρφωση ταμπανιών-παταριών) για την αντιμετώπιση των καταπτώσεων – κατολισθήσεων από το ανάντη πρανές της οδού να αποφευχθούν ή να περιοριστούν στο ελάχιστο δυνατόν.
Η εναλλακτική τεχνική λύση που προκρίνεται για λόγους ασφαλείας, περιλαμβάνει τον έλεγχο των υφιστάμενων συστημάτων ανάσχεσης (φράχτες-πλέγματα) και των μέτρων προστασίας των μετωπικών πρανών, την ενίσχυση, τροποποίηση ή/και επέκταση αυτών των μέτρων όπου απαιτείται, καθώς και την προσθήκη κάθε άλλου απαιτούμενου μέτρου για την μακροχρόνια εξασφάλιση του.
Συγκεκριμένα προτείνονται οι εξής τεχνικές λύσεις:
Περιοχή 1 (Χ.Θ. 0+143 ~ Χ.Θ. 0+235):
Συστηματική εφαρμογή μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε πεσσοειδή κάνναβο 2,0m x 2,0m, μήκους 6,0m και γαλβανισμένων πλακών αγκύρωσης διαστάσεων 15cm x 15cm για τη συγκράτηση τυχόν τοπικών αποκολλήσεων.
Περιοχή 2A (Χ.Θ. 0+235 ~ Χ.Θ. 0+408):
- Ξεσκάρωμα και καθαίρεση επισφαλών όγκων άνωθεν του φράκτη ανάσχεσης.
- Καθαίρεση υφιστάμενου συστήματος ανάσχεσης βραχοπτώσεων ικανότητας απορρόφησης ενέργειας 1000kJ και ύψους 3,0m.
- Τοποθέτηση συστήματος ανάσχεσης βραχοπτώσεων ικανότητας απορρόφησης ενέργειας 2000kJ και ύψους 5,0m.
- Από Χ.Θ. 0+235 έως Χ.Θ. 0+285: Εφαρμογή πλήρως αγκυρωμένου γαλβανισμένου συρματοπλέγματος τύπου Α επί του υφιστάμενου ελεύθερου πλέγματος. Συστηματική εφαρμογή μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε πεσσοειδή κάνναβο 1,5m x 1,5m, μήκους 12,0m και γαλβανισμένων πλακών αγκύρωσης διαστάσεων 15cm x 15cm. Εφαρμογή μίας σειράς μόνιμων αποστραγγιστικών οπών, με ανωφερική κλίση 6° και μήκος 8.0m, σε οριζόντιες αποστάσεις 3,0m.
- Από Χ.Θ. 0+285 έως Χ.Θ. 0+408: Εφαρμογή πλήρως αγκυρωμένου γαλβανισμένου συρματοπλέγματος τύπου Α επί του υφιστάμενου ελεύθερου πλέγματος. Συστηματική εφαρμογή μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε πεσσοειδή κάνναβο 2,5m x 2,5m, μήκους 12,0m και γαλβανισμένων πλακών αγκύρωσης διαστάσεων 15cm x 15cm. Εφαρμογή μίας σειράς μόνιμων αποστραγγιστικών οπών, με ανωφερική κλίση 6° και μήκος 8.0m, σε οριζόντιες αποστάσεις 3,0m.
Περιοχή 2Β (Χ.Θ. 0+408 ~ Χ.Θ. 0+414):
- Εφαρμογή πλήρως αγκυρωμένου συρματοπλέγματος από γαλβανισμένα συρματόσχοινα τύπου Β.
- Συστηματική εφαρμογή μόνιμων αγκυρίων ολόσωμης πάκτωσης σε πεσσοειδή κάνναβο 1,5m x 1,5m, μήκους 12,0m και γαλβανισμένων πλακών αγκύρωσης διαστάσεων 15cm x 15cm.
Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει το αργότερο μέχρι το τέλος Μαΐου και στόχος μας είναι να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος τους έτους.
